Рецензия на фильмы о «Титанике».
«Гибель «Титаника» является одним из самых захватывающих событий в истории человечества».
Стефани Барщевски
“Титаник”. Режиссер Джеймс Камерон. 1997 год. Общие сборы – 1.8 млрд. долл.
Катастрофа «Титаника» (1496 погибших) по числу жертв была не самой масштабной по числу жертв.
Американский пароход «Султанша» – 1653 погибших. В 1865 году затонул на реке Миссисипи из-за взрыва парового котла.
Норвежский пароход «Ориа» – 4074 погибших. Налетел на скалу в Эгейском море в 1944 году.
Филиппинский паром «Донья Пас» – 4383 погибших. В 1987 году столкнулся с танкером..
Все эти корабли утонули. Но утонуть можно по-разному. Почему об одних кораблекрушениях помнят только историки, а гибель «Титаника» стала легендой?
Сработали сразу несколько факторов.
В 1912 году он был самым большим и, наверное, самым роскошным судном в мире. Пресса называла пароход «практически непотопляемым», и в это уверовали все. Тем сильнее был шок.
Среди пассажиров было много известных личностей того времени: американский мультимиллионер Джон Джейкоб Астор, промышленник и мультимиллионер Бенджамин Гуггенхайм, владелец сети универмагов «Macy’s» Исидор Штраус, владелица лондонского дома мод «Maison Lucile» Люси Дафф Гордон, американский писатель Арчибальд Грейси, актриса немого кино Дороти Гибсон… – список очень длинный.
Спаслись 712 человек, поэтому было достаточно свидетелей трагедии. Хроника событий составлена практически поминутно.
Паника, трусость, героизм, самопожертвование, помощник капитана стреляет в воздух, чтобы остановить обезумевшую толпу и пропустить к шлюпкам женщин и детей, пассажиры третьего класса закрыты на нижних палубах, оркестр играет на тонущем судне…
Очень страшно и очень кинематографично.
Кораблекрушения – это не только гибель людей, но и большие финансовые потери. Однако крушение «Титаника» стало самой коммерчески успешной катастрофой всех времен и народов.
Убытки действительно были, но только для страховой компании. А для миллионов людей «Титаник» превратился в неисчерпаемый источник вдохновения и дохода:
– Художники создали десятки картин, изображающих пароход и его гибель.
– За 100 с лишним лет сотни тысяч журналистов и писателей-титаниковедов из сотен стран написали миллионы статей и книг о «Титанике»
– Только за первые два года после крушения появились больше 100 (!) песен, посвященных кораблю. И эти песни исполнялись (за деньги, разумеется) самыми популярными певцами 10-20 годов прошлого века.
Были миллионеры из Нью-Йорка,
А другие из города Лондона.
Они все были храбрецами, и мужчин, и женщин спасали,
Когда великий «Титаник» тонул.
(Из английской песни )
– История «Титаника» положена в основу нескольких мюзиклов и десятков телефильмов, кинофильмов, сериалов и даже мультфильмов. Радио – и телепрограммам вообще несть числа.
А еще есть компьютерные игры, музеи, гастролирующие выставки с поднятыми со дня предметами…
Колоссальное количество людей прямым или косвенным способом зарабатывали и зарабатывают на гибели «Титаника» – от осветителя на съемках конспирологической телепередачи «А был ли айсберг?» до журнального корректора, вычитывающего статью, посвященную очередной дате крушения парохода, от акционеров кинокомпаний до изготовителей декораций и сувениров.
Однако самый большой финансовый успех «Титаник» принес одноименному блокбастеру Джеймса Камерона.
Фильм получил 11 «Оскаров» и собрал в прокате свыше 1,8 миллиардов долларов. Этот рекорд продержался 12 лет.
Благодаря фильму «Титаник» Джеймс Камерон, снявший до этого «Чужих» и двух «Терминаторов», из просто известного стал культовым режиссером. И поэтому смог без проблем получить деньги на исключительно дорогой «Аватар».
Диск с саундтреком к «Титанику» разошёлся по всему миру тиражом в 30 миллионов копий.
Если бы не «Титаник», стал бы всемирно знаменитым Леонардо ди Каприо? Не факт. А без участия этого актера стали бы шедеврами «Авиатор», «Отступники», «Начало», «Волк с Уолл-стрит»?
И даже страшно представить, что мы могли никогда не увидеть эту сцену:
А если бы все сложилось иначе?
Счастливо избежав столкновения с айсбергом, «Титаник» продолжил бы регулярные рейсы между Великобританией и США. Через 15-20 лет его бы отправили на слом (если бы, конечно, его не торпедировала немецкая подводная лодка в Первую мировую войну). Прибыль от эксплуатации лайнера, вероятно, составила бы одну десятитысячную от доходов, который принесла и продолжает приносить его гибель.
При этом человечество лишилось бы красивой легенды, нескольких миллиардов долларов и бессчетного количества книг, живописных полотен и компьютерных игр. А главное – мы бы никогда не увидели великолепный фильм Камерона.
Ужасно, не правда ли?
Впрочем, у полутора тысяч человек, которым не хватило мест на спасательных шлюпках, могло быть иное мнение.
Но кто их будет спрашивать? Ведь они утонули.
Завистник
Роман “Любовник леди Чаттерлей”: как нам победить порнографию?
Картина “Неравный брак”. Все лучшее – впереди!
Другие “Злые рецензии”
