Как гарантированно избавиться от аэрофобии?
Как перестать бояться летать на самолете и начать нормально жить? Я искал ответ на этот вопрос 10 лет, по возможности избегая этих страшных полетов.
Можете считать этот текст рекламой средств от аэрофобии:).
[spacing size=”12″]
Аэрофобия – самая массовая фобия человечества. 40% людей опасаются летать на самолетах, а 20% – полтора миллиарда! – вообще не летают, настолько велик их страх перед полетом.
Наверное, из всех видов зависти меня больше всего мучила зависть к людям, которые спят в самолете. Они умиротворенно сопят все долгие-предолгие часы полета, просыпаясь только на время обеда и или ужина. А я все это время считал даже не минуты, а секунды до приземления и вздрагивал при каждом изменении звука двигателей.
Большую часть сознательной жизни я жил в страхе от одной только мысли о полете. У меня портилось настроение уже за месяц до командировки.
Семья радовалась: «Наконец-то мы едем к морю!», а я мрачнел, представляя, что мне предстоит несколько часов трястись от страха.
Друзья, переехавшие в другие города и страны, звали меня в гости. Но я годами отговаривался невероятной занятостью. В итоге друзья перестали звать, а потом почти забыли о моем существовании.
[spacing size=”12″]
[spacing size=”12″]
Однажды меня пригласили на важную встречу в США. Эта встреча могла принципиально изменить мою карьеру да и все мое будущее. Но я представил, что мне надо будет провести в состоянии смертного ужаса больше 10 часов, и решил, что лучше прозябать в родном городе, чем упасть в Атлантический океан с высоты 10 километров.
В полетах я использовал таблетки и алкоголь. Из-за сильного стресса эффект был слабый, поэтому приходилось употреблять лошадиные дозы. И после приземления мне требовались сутки, чтобы прийти в нормальное состояние после похмелья или действия снотворного.
Поэтому трехдневная командировка каждый раз превращалась в пятидневную – один погубленный день после прилета и один после возвращения.
Я летал на рейсах продолжительностью не больше 2-3 часов. Я старался ездить поездом. Однажды я добирался больше двух суток из Москвы до Берлина вместо двух часов на самолете. Я чуть не умер от скуки и болтливых попутчиков в купе.
Я знал, что турбулентность совершенно безопасна для современных самолетов, но даже легкая вибрация вызывала у меня страх:
И я понимал, что не одинок в своей фобии, что 40% людей испытывают страх полета. И эти 40%, то есть МИЛЛИАРДЫ людей борются со страхом с помощью алкоголя, таблеток и молитв, а многие вообще никуда не летают. Помню историю про одного талантливого футболиста, который был вынужден бросить спорт и карьеру, потому что он не мог летать с командой на игры в другие города.
Мне помогла жена. Она давно хотела побывать в Таиланде, а я только отмахивался. Еще бы – 9 часов в полете!!!
Но мне поставили семейный ультиматум и я, скрепя сердце, купил билеты. Жена радостно принялась искать новые купальники, а я начал думать, как мне перенести этот сверхдальний перелет.
При этом понимал, что раз есть массовая болезнь, значит, существует и лечение. Поэтому я нырнул в Гугл и нашел несколько центров, которые занимаются проблемой аэрофобии. По количеству результатов в Рунете лидирует Центр А. Герваша “Летаем без страха”.
Из англоязычных сайтов один из самых популярных – ресурс, созданный профессиональным пилотом “Fear of Flying” (Страх полета).
Руководитель русскоязычного центра Алексей Герваш – тоже профессиональный летчик и одновременно дипломированный психолог. Почему психолог? Потому что понятно, что причина страха – не самолеты, а тараканы в голове. Я ведь знал, что риск погибнуть в самолете во много раз ниже, чем в автомобиле. Но почему-то это знание меня никак не успокаивало.
[spacing size=”12″]
Алексей Герваш
[spacing size=”12″]
Главным образом меня убедили отзывы людей, которые избавились от аэрофобии в Центре Герваша. И таких отзывов действительно очень много – десятки и сотни. Так что несмотря на свое недоверие – ведь нас буквально окружили волшебные избавители от всех болезней и проблем, а положительные отзывы можно и купить – я все-таки решил попробовать.
Как оказалось, не зря.
Программы Центра делятся на очные и онлайн. Очные – групповые и индивидуальные – проходят в Москве. Аэрофобам рассказывают, как устроен самолет и почему полеты безопасны, знакомят с приемами самоконтроля и устранением психологических причин, из-за которых, собственно, и возникает аэрофобия.
Потом участники курсов «летают» на авиатренажере, который в деталях воспроизводит полет аэробуса А320. А на третий день желающие могут полететь на регулярном рейсе Москва – Петербург в сопровождении сотрудника Центра. И вроде бы еще не было случая, чтобы кто-то захотел вернуться обратно в Москву поездом.
[spacing size=”12″]
Алексей Герваш с участниками группы в самолете Москва – Петербург
[spacing size=”12″]
Я живу далеко от Москвы, поэтому выбрал онлайн-курс «Летаем без страха».
Я посмотрел и послушал подробнейшие объяснения Алексея о системах безопасности самолета и о том, как работает экипаж, выяснил собственные причины аэрофобии (как оказалось, они не имели ничего общего с авиацией), потренировался с методами самоконтроля и устранения идиотского рефлекса «самолет – это страх», прошел онлайн-занятия, на которых Алексей рассказывает о всех этапах полета – от взлета до посадки.
Ну и дополнительно провел час, управляя самолетом на авиасимуляторе, который нашел уже в своем городе. Это было недешево, но познавательно.
А потом пришло время настоящего полета. Я мысленно зажмурил глаза, тяжело вздохнул и сел в кресло самолета, летевшего в Таиланд.
И что же? А ничего! Я мучился от скуки и ломоты в пояснице, но НЕ БОЯЛСЯ.
Ну, если честно, почти не боялся.
Страх не исчез полностью. Но он был в пределах обычного беспокойства, когда, к примеру, едешь пассажиром в машине на большой скорости и на сильно загруженной магистрали. Да и беспокоился я только тогда, когда самолет попадал в зону турбулентности. Хотя в этих случаях, наверное, все беспокоятся.
Если вы тоже хотите (но пока не можете) свободно путешествовать, то начните с самого простого:
Пройдите бесплатный онлайн-тест на аэрофобию
Реклама. Информация о рекламодателе по ссылкам в статье.